For nylig deltog Shanghai Alway Technology Development Co., Ltd. i bygningen af Shanghai Passagerfærge Co., LTD. "Ny økologi" passagerfærge, som er verdens første skib drevet af ren superapacitor, afsluttede s in prøverejse.

Skibet har en total længde af 65 meter, en bredde på 14.5 meter og en dybde på 4.3 meter. I betragtning af egenskaberne ved højfrekvent rundtur i drift og kort berøringstid anvendes superapacitor med høj energitæthed til at drive fremdrivningsanordningen og hjælpeudstyret i hele skibet, og den er udstyret med et opladningssystem med 2.5MW DC-kraftsystem. Kondensatorsystemet lagrer 625kWh, og spændvidden er 604-853V. Maksimal ladning og udledningsstrøm op til 5200A.

Blandt skibe af denne art er New Ecologiy i øjeblikket verdens største passagerfærge udstyret med fuld rotationstryk og superapacitor-kraft, med en outputeffekt af 2,000 kw og en hastighed af 12-knob. Gør fuld brug af egenskaberne ved hurtig opladning og losning og høje cyklustider af superapacitor for at opnå nulemissioner under normal sejlads, fuld opladning inden for kort tid efter lastning og losning af passagerer ved parkering og spare omkring 500 tons brændstof hvert år.

Det forlyder, at "New Ecology" skal sættes i drift inden årets udgang. Efter levering vil skibet sejle mellem Changxing Island og Hengsha Island i Chongming District, Shanghai, eskortere bygningen af verdensklasse økologisk ø i Chongming District, udviklingen af grønt transportsystem i Chongming District og lede og fremme anvendelsen af nye energiskibe i Kina.

I august 2020 lavede Wei-teknologien det første nationale CCS "Marine superkondensator Typegodkendelse Certificate of ultrakondensators management system", ud over den "nye økologi", er Wei Marine ultrakondensatorer Banqiao QiDu-systemet stadig i Yang QiDus by. og xiamen færge diesel-elektrisk hybrid passagerskib --"lujiang 66" skibsprojekt for at opnå anvendelsen, højenergisuperapacitor-systemet giver sikker og effektiv grøn kraft til udvikling af ny energitransportteknologi.